Na dwie godziny przed sesją kwalifikacyjną na torze pod Budapesztem najszybszy okazał się Mark Webber, który wyprzedził Lewisa Hamiltona i Sebastiana Vettela.
Lewis Hamilton na średniej mieszance opon Pirelli był najszybszym zawodnikiem na torze, tracąc niespełna 0,2 sekundy do Marka Webbera (który swoje okrążenie ustanowił na miękkich oponach) jednak po założeniu miękkiej nie był w stanie poprawić czasu Australijczyka.
Tuż za czołową trójką dobrze ostatni trening zakończył Bruno Senna z Williamsa. Brazylijczyk stracił do lidera nieco ponad 0,3 sekundy, wyprzedzając Fernando Alonso i Kimiego Raikkonena, który w sobotę rano cały czas testował podwójny system DRS.
Z siódmym czasem przygotowania do kwalifikacji i wyścigu zakończył Romain Grosjean, a czołową dziesiątkę uzupełnili: Massa, di Resta oraz Jenson Button, który w trzecim treningu najwyraźniej sprawdzał mocno obciążony paliwem bolid MP4-27.
Podobną strategię mogli obrać kierowcy Mercedesa, którzy swoje przygotowania zakończyli z odległymi wynikami. Schumacher był 17, a Rosberg 18. Przed kierowcami Srebrnych Strzał znaleźli się zawodnicy Subera oraz Toro Rosso a także Pastor Maldonado i Nico Hulkenberg.
Dół tabeli wyników zamykali kierowcy najnowszych zespołów w kolejności odpowiednio Caterham, Marussia oraz HRT.
28.07.2012 12:05
0
Ciekawe kto pojedzie z PP.
28.07.2012 12:07
0
Według mnie największe szanse mają Vettel, Hamilton i Raikkonen ;)
28.07.2012 12:08
0
Byle by Webber byl przed Vettelem i Alonso
28.07.2012 12:19
0
Wiadomo ze Senna
28.07.2012 12:31
0
Raikkonen miał około pół sekundy straty na twardych oponach do Webbera ,a na miękkich pojechał niewiele lepiej więc potencjał chyba jest. Myślę że Kimi może zamieszać!
28.07.2012 12:35
0
Raikkonen pojechał na miękkich czy na twardych najszybsze okrążenie?
28.07.2012 12:37
0
Kimi wygra jutro
28.07.2012 12:40
0
Bardzo ciekawi mnie sytuacja z Bruno.
28.07.2012 12:41
0
6. Kukiss Na miękkiej ale poprawił sie tylko około 0,1s do twardej.
28.07.2012 13:40
0
@9. rumburak McLaren jak i Lotus maja podobny problem. tzn. sa dwie mozliwosci: a) masz wiecej paliwa na pokladzie, b) problem z rozgrzaniem opony, i doprowadzenie jej do pracy w odpowiednim dla niej okienku temp. Temp. powietrza w stosunku do rana zmienila sie o 3 stopnie, lecz wazniejsza tutaj jest temp. asfaltu i opony poniewaz natychmiast Grip sie zmienia, a tym samym balans bolidu.
28.07.2012 13:45
0
Ale żenada w studio F1 na polsacie... Zientarski zachowuje się jak na jakiejś biesiadzie.
28.07.2012 13:48
0
myślę, że to odpowiedni moment by Senna nas zaskoczył pozytywnie i ruszył z wysokiego pola ;]
28.07.2012 13:51
0
@tommek7 Przyzwyczaj się
28.07.2012 14:00
0
jeszcze dodam ze procedura sobotnia przed Quali. wyglada nastepujaco: wyjezdzasz zatankowany do pelna, robisz z takimi, lub takimi ustawieniami pewna liczbe rund na twardych oponach, zmieniasz opony, ustawienia, robisz odpowiednia liczbe rund, (przewaznie sa to 3 lub 4), znowu zmieniasz opony. Na koncu treningu zmieniasz opony na miekkie slicki, paliwo zostaje odpompowane, przestawiasz setup na Qual. i probujesz wykrecic perfekcyjna runde ;-)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się